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鉆機常見(jiàn)的故障原因與處理方法
來(lái)源:m.scscgj.com 發(fā)布時(shí)間:2023年10月06日
鉆機是高強度操作。鉆機長(cháng)期使用后,清洗不當,維護不及時(shí)。在使用過(guò)程中,會(huì )導致故障。然而,只要安裝施工步驟嚴格執行,許多故障是可以避免的。以下鉆機制造商網(wǎng)絡(luò )小系列將解釋鉆機的常見(jiàn)故障及處理方法
首先,液壓系統壓力不足,壓力調節閥疲勞。調整限位螺母或更換彈簧。如果壓力調節閥座錐損壞或卡住,拆下壓力調節閥套進(jìn)行維護。
二是聯(lián)軸器發(fā)熱,彈性環(huán)過(guò)度磨損;原因在于動(dòng)力機與離合器裝配時(shí)同軸度差,需提高裝配同軸度。
3.如果油泵啟動(dòng)后沒(méi)有上油或油量不足,首先檢查油箱內的油量是否不足或無(wú)油。如果油管故障仍未排除,檢查過(guò)濾器是否堵塞。此外,檢查油箱通風(fēng)孔是否堵塞或進(jìn)氣吸油管接頭是否松動(dòng)。
第四,提升機制動(dòng)器打滑,主要是因為制動(dòng)帶內表面有油污,需要拆下制動(dòng)器內表面;如果鉆機制動(dòng)器沒(méi)有油污染,檢查制動(dòng)帶與制動(dòng)輪之間的間隙。如果太松,適當調整。
離合器打滑主要是由于摩擦片過(guò)度磨損或斷裂或壓縮彈簧老化或斷裂所致,因此應對摩擦片進(jìn)行大修。
六、油泵發(fā)熱、磨損,必須對油泵進(jìn)行修理和更換,油的粘度過(guò)高或過(guò)低,應嚴格按照說(shuō)明使用油;同時(shí)檢查油泵的傳動(dòng)裝置,提高裝配精度。
第七,液壓系統油溫過(guò)高,油箱內油過(guò)少或油泵損壞,應加油或修理油泵;根據說(shuō)明書(shū)推 薦工作壓力,合理選擇工作泵。
首先,液壓系統壓力不足,壓力調節閥疲勞。調整限位螺母或更換彈簧。如果壓力調節閥座錐損壞或卡住,拆下壓力調節閥套進(jìn)行維護。
二是聯(lián)軸器發(fā)熱,彈性環(huán)過(guò)度磨損;原因在于動(dòng)力機與離合器裝配時(shí)同軸度差,需提高裝配同軸度。
3.如果油泵啟動(dòng)后沒(méi)有上油或油量不足,首先檢查油箱內的油量是否不足或無(wú)油。如果油管故障仍未排除,檢查過(guò)濾器是否堵塞。此外,檢查油箱通風(fēng)孔是否堵塞或進(jìn)氣吸油管接頭是否松動(dòng)。
第四,提升機制動(dòng)器打滑,主要是因為制動(dòng)帶內表面有油污,需要拆下制動(dòng)器內表面;如果鉆機制動(dòng)器沒(méi)有油污染,檢查制動(dòng)帶與制動(dòng)輪之間的間隙。如果太松,適當調整。
離合器打滑主要是由于摩擦片過(guò)度磨損或斷裂或壓縮彈簧老化或斷裂所致,因此應對摩擦片進(jìn)行大修。
六、油泵發(fā)熱、磨損,必須對油泵進(jìn)行修理和更換,油的粘度過(guò)高或過(guò)低,應嚴格按照說(shuō)明使用油;同時(shí)檢查油泵的傳動(dòng)裝置,提高裝配精度。
第七,液壓系統油溫過(guò)高,油箱內油過(guò)少或油泵損壞,應加油或修理油泵;根據說(shuō)明書(shū)推 薦工作壓力,合理選擇工作泵。
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