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如何降低鉆機的油耗，我們只需要知道這兩點(diǎn)
來(lái)源：m.scscgj.com 發(fā)布時(shí)間：2023年01月06日
如何降低鉆機的油耗，我們只需要知道這兩點(diǎn)
1。如何提高鉆機的燃油效率？
這個(gè)主要看鉆機使用動(dòng)力和能源的方式。
在同規格同型號的設備中，Atlas Copco SmartROC系列鉆機的油耗較低，平均為16L/h，是行業(yè)內每米進(jìn)尺油耗較低的。
電腦控制發(fā)動(dòng)機
SmartROC系列鉆機采用電腦控制發(fā)動(dòng)機。無(wú)論執行哪條指令，總是可以使用較小油耗。根據負載的不同，發(fā)動(dòng)機總是不斷調整轉速，以降低油耗，延長(cháng)使用壽命。
按需供油的液壓系統
該系列鉆機的液壓系統是專(zhuān)門(mén)設計的，只在需要時(shí)才提供液壓油。傳統的鉆機連續不斷地泵送液壓油。而且鉆機的液壓閥更靠近耗電部件，因此液壓油的泵送量減少65%，液壓軟管數量減少50%。這也是降低油耗的原因之一。
每節約一升柴油，就意味著(zhù)更少的CO2排放，這不僅對礦區的工作環(huán)境，而且對周?chē)h(huán)境都將產(chǎn)生有益的影響。
2。操作者的貢獻
對油耗影響較大。一般情況下，司鉆會(huì )用較大風(fēng)速吹炮眼，而在SmartROC鉆機上，操作者可以在0-100%的流量范圍內自由調節風(fēng)速。通過(guò)調節空氣供應來(lái)控制發(fā)動(dòng)機的負荷，從而減少燃料消耗和CO2排放。
吸塵壓力調節
集塵系統是一項節約燃油的創(chuàng )新技術(shù)。該系統允許操作員根據需要使用適當的吸力來(lái)收集灰塵，因此可以降低發(fā)動(dòng)機的負荷，并將油耗保持在較低的水平。
水霧流量調節
少量用于束縛灰塵的水霧也可以根據灰塵密度進(jìn)行調節，從而降低發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力需求和油耗。
在執行上述節油操作時(shí)，操作員可以在SmartROC的顯示屏上清楚地看到實(shí)際油耗。
當然，燃油的成本主要取決于當地的油價(jià)，但節省燃油有利于降低運營(yíng)成本，影響公司的凈利潤。我相信我們都同意這一點(diǎn)。
1。如何提高鉆機的燃油效率？
這個(gè)主要看鉆機使用動(dòng)力和能源的方式。
在同規格同型號的設備中，Atlas Copco SmartROC系列鉆機的油耗較低，平均為16L/h，是行業(yè)內每米進(jìn)尺油耗較低的。
電腦控制發(fā)動(dòng)機
SmartROC系列鉆機采用電腦控制發(fā)動(dòng)機。無(wú)論執行哪條指令，總是可以使用較小油耗。根據負載的不同，發(fā)動(dòng)機總是不斷調整轉速，以降低油耗，延長(cháng)使用壽命。
按需供油的液壓系統
該系列鉆機的液壓系統是專(zhuān)門(mén)設計的，只在需要時(shí)才提供液壓油。傳統的鉆機連續不斷地泵送液壓油。而且鉆機的液壓閥更靠近耗電部件，因此液壓油的泵送量減少65%，液壓軟管數量減少50%。這也是降低油耗的原因之一。
每節約一升柴油，就意味著(zhù)更少的CO2排放，這不僅對礦區的工作環(huán)境，而且對周?chē)h(huán)境都將產(chǎn)生有益的影響。
2。操作者的貢獻
據估計，30%的節油直接歸功于新技術(shù)的應用，而通過(guò)采用自動(dòng)調節吹渣風(fēng)壓、吸塵壓力和水霧流量的功能，操作者可進(jìn)一步節油20%以上。
對油耗影響較大。一般情況下，司鉆會(huì )用較大風(fēng)速吹炮眼，而在SmartROC鉆機上，操作者可以在0-100%的流量范圍內自由調節風(fēng)速。通過(guò)調節空氣供應來(lái)控制發(fā)動(dòng)機的負荷，從而減少燃料消耗和CO2排放。
吸塵壓力調節
集塵系統是一項節約燃油的創(chuàng )新技術(shù)。該系統允許操作員根據需要使用適當的吸力來(lái)收集灰塵，因此可以降低發(fā)動(dòng)機的負荷，并將油耗保持在較低的水平。
水霧流量調節
少量用于束縛灰塵的水霧也可以根據灰塵密度進(jìn)行調節，從而降低發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力需求和油耗。
在執行上述節油操作時(shí)，操作員可以在SmartROC的顯示屏上清楚地看到實(shí)際油耗。
當然，燃油的成本主要取決于當地的油價(jià)，但節省燃油有利于降低運營(yíng)成本，影響公司的凈利潤。我相信我們都同意這一點(diǎn)。
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