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冬天氣溫太低，鉆機不好用？日常保養維護準則
來(lái)源：m.scscgj.com 發(fā)布時(shí)間：2022年12月01日
冬天氣溫太低，鉆機不好用？日常保養維護準則
保養和維修對機械的重要性,就像人對吃飯的依賴(lài)一樣。好的保養和維修方法將延長(cháng)工程機械的使用壽命，但保養和維修的不當、失誤會(huì )對機械造成損害。
下面為大家整理一份冬季工程機械保養清單：
一、消除液壓系統滲漏
進(jìn)入冬季,工程機械液壓系統的密封件出現熱脹冷縮現象容易引起滲漏，尤其是安裝O形及橡膠圈等密封的部位在氣溫持續低于0℃以后,可能會(huì )出現漏油現象。
為避免液壓系統發(fā)生漏故障,在進(jìn)入冬前要對液壓系統的密封件進(jìn)行一次系統的檢查，及時(shí)更換滲漏部位的密封件。
二、保養燃油系統
1、適時(shí)更換柴油
冬季氣溫低于0℃以后,柴油黏度增加,流動(dòng)性變差,容易結蠟,霧化和燃燒不良,由此導致柴油機啟動(dòng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟性下降。為使柴油機冬季能夠順利啟動(dòng),應更換凝點(diǎn)較低的柴油。選用柴油時(shí),其凝點(diǎn)應比環(huán)境溫度低5℃。
2、調整供油提前角
根據冬季特點(diǎn),適當調整柴油機供油提前角,便于柴油機的順利啟動(dòng),減少機件磨損及燃油消耗。
3、保養其他部位
保養時(shí),還應清洗所有濾網(wǎng),更換燃油濾清器,放出油水分離器的污水對其進(jìn)行清洗同時(shí)檢查輸油泵工作情況,消除可能引發(fā)事故隱患。
三、更換機油
1、檢查節溫器和保溫裝置
若因柴油機經(jīng)常低溫運行,將造成燃油霧化不良、燃油滴入汽缸并沖刷缸壁,將導致潤滑油黏度下降以及柴油機磨損加劇為此應檢查節溫器工作狀況,防止柴油機水溫過(guò)低或過(guò)高還應檢查百葉窗工作是否良好,必要時(shí)給散熱器等部位加裝防寒裝置。
2、對冷柴油機的處置
夏天用水冷卻的柴油機,建議先用水垢清洗劑對柴油機水套進(jìn)行清洗,以防止水垢積聚過(guò)多,影響柴油機熱,散熱器內一旦發(fā)現有泥沙積,應馬上清除,然后及時(shí)更換合格的防陳液,避免因流突然來(lái)袋造成缸體凍裂。
3、更換和添加防凍液
如果柴油機一直使用防凍液,應檢查水箱中的防凍液是否低于標準刻線(xiàn)。防凍液的更換周期一般為2年,當防凍液出現渾濁、變質(zhì)、發(fā)泡等情況時(shí)應及時(shí)更換。更換防凍液時(shí),應選擇低于使用地區低溫度10℃,并具備冬季防凍、夏季防沸、防腐、防水垢的長(cháng)效型防凍液。添加防凍液時(shí),應添加同一型號的防凍液,不可混用防凍液。
五、保養制動(dòng)系統
1、檢查更換制動(dòng)液
檢查制動(dòng)液儲罐液面是否符合要求,檢查制動(dòng)液品質(zhì)是否變差？必要時(shí)應及時(shí)添加或更換。更換制動(dòng)液時(shí)須先將原有制動(dòng)液全部排出,再將冬用好的制動(dòng)液注入制動(dòng)系統中。更換制動(dòng)液時(shí),需要注意不可將2種不同型號的制動(dòng)液混用。
2、檢查油水分離器
氣路中的油水分離器、放污開(kāi)關(guān)工作正常,可以保證制動(dòng)系統管路內的水分被及時(shí)排出,防止制動(dòng)管路冬季發(fā)生凍結故障。因此應檢查油水分離器、放污開(kāi)關(guān)是否工作正常,若不正常應及時(shí)維修或更換。
3、檢查制動(dòng)狀況
檢查制動(dòng)有無(wú)變弱、跑偏,制動(dòng)踏板的蹬踏力度是否正常,以及制動(dòng)有無(wú)不回位現象,必要時(shí)應進(jìn)行調整。
六、保養電器設備
1、蓄電池
檢查蓄電池電極接線(xiàn),如果發(fā)現電極接線(xiàn)處有綠色氧化物,應用開(kāi)水沖掉,并用壓縮空氣吹于水分,然后涂抹專(zhuān)用防護劑,以防氧化層再次出現,冬季應經(jīng)常給電池充電,此外,為防止蓄電池過(guò)冷發(fā)生凍結而影響啟動(dòng)性能,冬季可給蓄電池制作并安裝一個(gè)夾層保溫箱,以提高蓄電池溫度。
2、啟動(dòng)機和發(fā)電機
冬季柴油機啟動(dòng)困難,啟動(dòng)機使用頻繁。若啟動(dòng)機功率不足,會(huì )進(jìn)一步增加柴油機啟動(dòng)難度。為此應對啟動(dòng)機進(jìn)行一次保養,保持啟動(dòng)機各部位清潔、干燥,保持電刷與換向器之間接觸良好。
3、預熱裝置
帶有預熱裝置的柴油機,入冬之前維修人員應對預熱裝備進(jìn)行一次檢查保養,確保技術(shù)狀況良好,保時(shí)點(diǎn)檢查預熱裝置電路和油路,防止因電路和油路工作不良面影響柴油機啟動(dòng)性能。
七、底盤(pán)及其他保養項目
檢查底盤(pán)螺栓、螺母緊固情況,檢查轉向系統螺栓有無(wú)松動(dòng)或缺失。若松動(dòng)應擰緊,若缺失應配齊并擰緊、檢查底盤(pán)各潤滑點(diǎn),并對各潤滑點(diǎn)補充潤滑脂,若檢查底盤(pán)上的管路有泄漏應及時(shí)解決。若底盤(pán)脫漆嚴重,應進(jìn)行噴防腐處理檢查等,保持其有效運行。
對于不同的工程機械設備,其實(shí)在保養方面都是大同小異的,到位的工程機械保養一定程度上可以延長(cháng)設備的使用壽命,從某種程度來(lái)說(shuō),這就是一種省錢(qián)的方式。
保養和維修對機械的重要性,就像人對吃飯的依賴(lài)一樣。好的保養和維修方法將延長(cháng)工程機械的使用壽命，但保養和維修的不當、失誤會(huì )對機械造成損害。
下面為大家整理一份冬季工程機械保養清單：
一、消除液壓系統滲漏
進(jìn)入冬季,工程機械液壓系統的密封件出現熱脹冷縮現象容易引起滲漏，尤其是安裝O形及橡膠圈等密封的部位在氣溫持續低于0℃以后,可能會(huì )出現漏油現象。
為避免液壓系統發(fā)生漏故障,在進(jìn)入冬前要對液壓系統的密封件進(jìn)行一次系統的檢查，及時(shí)更換滲漏部位的密封件。
二、保養燃油系統
1、適時(shí)更換柴油
冬季氣溫低于0℃以后,柴油黏度增加,流動(dòng)性變差,容易結蠟,霧化和燃燒不良,由此導致柴油機啟動(dòng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟性下降。為使柴油機冬季能夠順利啟動(dòng),應更換凝點(diǎn)較低的柴油。選用柴油時(shí),其凝點(diǎn)應比環(huán)境溫度低5℃。
2、調整供油提前角
根據冬季特點(diǎn),適當調整柴油機供油提前角,便于柴油機的順利啟動(dòng),減少機件磨損及燃油消耗。
3、保養其他部位
保養時(shí),還應清洗所有濾網(wǎng),更換燃油濾清器,放出油水分離器的污水對其進(jìn)行清洗同時(shí)檢查輸油泵工作情況,消除可能引發(fā)事故隱患。
三、更換機油
冬季到來(lái)時(shí),夏季使用的機油黏度增加,流動(dòng)性變差,摩擦阻力變大,曲軸旋轉阻力變大,活塞和缸套磨損加大,柴油機啟動(dòng)困難,影響工程機械動(dòng)力和燃油經(jīng)濟性,因此要更換流動(dòng)性好的冬季機油更換機油時(shí),盡量選用高質(zhì)量機油。在高溫下不易氧化,不會(huì )在柴油機的部件中形成沉積物,能大大延長(cháng)柴油機壽命。
1、檢查節溫器和保溫裝置
若因柴油機經(jīng)常低溫運行,將造成燃油霧化不良、燃油滴入汽缸并沖刷缸壁,將導致潤滑油黏度下降以及柴油機磨損加劇為此應檢查節溫器工作狀況,防止柴油機水溫過(guò)低或過(guò)高還應檢查百葉窗工作是否良好,必要時(shí)給散熱器等部位加裝防寒裝置。
2、對冷柴油機的處置
夏天用水冷卻的柴油機,建議先用水垢清洗劑對柴油機水套進(jìn)行清洗,以防止水垢積聚過(guò)多,影響柴油機熱,散熱器內一旦發(fā)現有泥沙積,應馬上清除,然后及時(shí)更換合格的防陳液,避免因流突然來(lái)袋造成缸體凍裂。
3、更換和添加防凍液
如果柴油機一直使用防凍液,應檢查水箱中的防凍液是否低于標準刻線(xiàn)。防凍液的更換周期一般為2年,當防凍液出現渾濁、變質(zhì)、發(fā)泡等情況時(shí)應及時(shí)更換。更換防凍液時(shí),應選擇低于使用地區低溫度10℃,并具備冬季防凍、夏季防沸、防腐、防水垢的長(cháng)效型防凍液。添加防凍液時(shí),應添加同一型號的防凍液,不可混用防凍液。
五、保養制動(dòng)系統
1、檢查更換制動(dòng)液
檢查制動(dòng)液儲罐液面是否符合要求,檢查制動(dòng)液品質(zhì)是否變差？必要時(shí)應及時(shí)添加或更換。更換制動(dòng)液時(shí)須先將原有制動(dòng)液全部排出,再將冬用好的制動(dòng)液注入制動(dòng)系統中。更換制動(dòng)液時(shí),需要注意不可將2種不同型號的制動(dòng)液混用。
2、檢查油水分離器
氣路中的油水分離器、放污開(kāi)關(guān)工作正常,可以保證制動(dòng)系統管路內的水分被及時(shí)排出,防止制動(dòng)管路冬季發(fā)生凍結故障。因此應檢查油水分離器、放污開(kāi)關(guān)是否工作正常,若不正常應及時(shí)維修或更換。
3、檢查制動(dòng)狀況
檢查制動(dòng)有無(wú)變弱、跑偏,制動(dòng)踏板的蹬踏力度是否正常,以及制動(dòng)有無(wú)不回位現象,必要時(shí)應進(jìn)行調整。
六、保養電器設備
1、蓄電池
檢查蓄電池電極接線(xiàn),如果發(fā)現電極接線(xiàn)處有綠色氧化物,應用開(kāi)水沖掉,并用壓縮空氣吹于水分,然后涂抹專(zhuān)用防護劑,以防氧化層再次出現,冬季應經(jīng)常給電池充電,此外,為防止蓄電池過(guò)冷發(fā)生凍結而影響啟動(dòng)性能,冬季可給蓄電池制作并安裝一個(gè)夾層保溫箱,以提高蓄電池溫度。
2、啟動(dòng)機和發(fā)電機
冬季柴油機啟動(dòng)困難,啟動(dòng)機使用頻繁。若啟動(dòng)機功率不足,會(huì )進(jìn)一步增加柴油機啟動(dòng)難度。為此應對啟動(dòng)機進(jìn)行一次保養,保持啟動(dòng)機各部位清潔、干燥,保持電刷與換向器之間接觸良好。
3、預熱裝置
帶有預熱裝置的柴油機,入冬之前維修人員應對預熱裝備進(jìn)行一次檢查保養,確保技術(shù)狀況良好,保時(shí)點(diǎn)檢查預熱裝置電路和油路,防止因電路和油路工作不良面影響柴油機啟動(dòng)性能。
七、底盤(pán)及其他保養項目
檢查底盤(pán)螺栓、螺母緊固情況,檢查轉向系統螺栓有無(wú)松動(dòng)或缺失。若松動(dòng)應擰緊,若缺失應配齊并擰緊、檢查底盤(pán)各潤滑點(diǎn),并對各潤滑點(diǎn)補充潤滑脂,若檢查底盤(pán)上的管路有泄漏應及時(shí)解決。若底盤(pán)脫漆嚴重,應進(jìn)行噴防腐處理檢查等,保持其有效運行。
對于不同的工程機械設備,其實(shí)在保養方面都是大同小異的,到位的工程機械保養一定程度上可以延長(cháng)設備的使用壽命,從某種程度來(lái)說(shuō),這就是一種省錢(qián)的方式。
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