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重慶鉆機在施工中的性能介紹說(shuō)明
來(lái)源：m.scscgj.com 發(fā)布時(shí)間：2019年06月27日
從外表看旋挖鉆機給人的感覺(jué)很高大，進(jìn)入駕駛室后感覺(jué)手柄.按鈕較多，總的來(lái)講就是給人的感覺(jué)很復雜。不過(guò)事實(shí)也確實(shí)如此，從走機定位到副工況輔助，再到主工況鉆進(jìn)，所需的動(dòng)作確實(shí)不少，不過(guò)要想把旋挖鉆機開(kāi)好，在眾多的操作動(dòng)作里要數加壓最為重要！
我們這里提到的加壓，并不是通過(guò)手柄一味的向下加壓，
而是針對不同巖土底層，控制施壓力度和施壓時(shí)間，套路如下：
提壓 懸吊 點(diǎn)浮動(dòng) 長(cháng)浮動(dòng) 點(diǎn)加壓 短行程加壓 長(cháng)行程加壓 加壓回壓
1.如何提高效率
旋挖鉆機雖然動(dòng)作繁多，但是最終的功能就是鉆進(jìn)，如何鉆的快又鉆的好，加壓控制當然重要，因此要根據地質(zhì).負載.振動(dòng)，不斷地調整加壓方式。有人開(kāi)始質(zhì)疑加壓有什么，不就是推動(dòng)手柄向下加壓就是了，這是一種錯誤的認為，加壓不僅僅只是加壓，有時(shí)不需加壓只需浮動(dòng)，還有時(shí)需要回壓，總之只有靈活運用好加壓才能發(fā)揮鉆機性能，實(shí)現高效率產(chǎn)出。
2.保護設備
通過(guò)鉆機鉆頭切削底層負載不斷變化，靈活地調整加壓方式和力度，不但可以保護部件，同時(shí)可以實(shí)現快速進(jìn)尺，否則如果只顧一味加壓，不但鉆機負載上升，還很容易損傷鉆桿鉆具。
3.消除隱患
偏孔：大家都知道偏孔會(huì )引發(fā)一系列的問(wèn)題如：帶桿.卡籠.鑄管等等...在某些地質(zhì)，如果加壓過(guò)急就會(huì )導致偏孔。
解鎖：機鎖鉆桿解鎖需要阻力固定鉆斗，扭矩阻力主要通過(guò)加壓產(chǎn)生，因此加壓成為解鎖關(guān)鍵（并不是解鎖時(shí)需要加壓），控制加壓力度和加壓時(shí)間，為解鎖做好準備，可以有效預防未機鎖造成帶桿。
4.防止砸桿
使用摩阻鉆桿和分段式機鎖鉆桿（未機鎖狀態(tài)），特別是在地質(zhì)較硬或打滑不進(jìn)尺時(shí)，幾乎所有機手都會(huì )選擇長(cháng)行程持續加壓，此時(shí)鉆斗進(jìn)尺與加壓行程不成正比，因此內部鉆桿被頂起，當加壓到底停止或反轉時(shí)，被頂起的鉆桿掉落，損傷鉆桿或加壓油缸。
總結：
旋挖鉆機是通過(guò)加壓.扭矩實(shí)現鉆進(jìn)的，加壓與扭矩缺一不可，但是首先是通過(guò)加壓切入才產(chǎn)生的扭矩負載，因此在旋挖所有主工況動(dòng)作中加壓最大，因此只有控制好加壓方力度及施壓時(shí)間，才能發(fā)揮鉆機最佳性能。
我們這里提到的加壓，并不是通過(guò)手柄一味的向下加壓，
而是針對不同巖土底層，控制施壓力度和施壓時(shí)間，套路如下：
提壓 懸吊 點(diǎn)浮動(dòng) 長(cháng)浮動(dòng) 點(diǎn)加壓 短行程加壓 長(cháng)行程加壓 加壓回壓
1.如何提高效率
旋挖鉆機雖然動(dòng)作繁多，但是最終的功能就是鉆進(jìn)，如何鉆的快又鉆的好，加壓控制當然重要，因此要根據地質(zhì).負載.振動(dòng)，不斷地調整加壓方式。有人開(kāi)始質(zhì)疑加壓有什么，不就是推動(dòng)手柄向下加壓就是了，這是一種錯誤的認為，加壓不僅僅只是加壓，有時(shí)不需加壓只需浮動(dòng)，還有時(shí)需要回壓，總之只有靈活運用好加壓才能發(fā)揮鉆機性能，實(shí)現高效率產(chǎn)出。
2.保護設備
通過(guò)鉆機鉆頭切削底層負載不斷變化，靈活地調整加壓方式和力度，不但可以保護部件，同時(shí)可以實(shí)現快速進(jìn)尺，否則如果只顧一味加壓，不但鉆機負載上升，還很容易損傷鉆桿鉆具。
3.消除隱患
偏孔：大家都知道偏孔會(huì )引發(fā)一系列的問(wèn)題如：帶桿.卡籠.鑄管等等...在某些地質(zhì)，如果加壓過(guò)急就會(huì )導致偏孔。
解鎖：機鎖鉆桿解鎖需要阻力固定鉆斗，扭矩阻力主要通過(guò)加壓產(chǎn)生，因此加壓成為解鎖關(guān)鍵（并不是解鎖時(shí)需要加壓），控制加壓力度和加壓時(shí)間，為解鎖做好準備，可以有效預防未機鎖造成帶桿。
4.防止砸桿
使用摩阻鉆桿和分段式機鎖鉆桿（未機鎖狀態(tài)），特別是在地質(zhì)較硬或打滑不進(jìn)尺時(shí)，幾乎所有機手都會(huì )選擇長(cháng)行程持續加壓，此時(shí)鉆斗進(jìn)尺與加壓行程不成正比，因此內部鉆桿被頂起，當加壓到底停止或反轉時(shí)，被頂起的鉆桿掉落，損傷鉆桿或加壓油缸。
總結：
旋挖鉆機是通過(guò)加壓.扭矩實(shí)現鉆進(jìn)的，加壓與扭矩缺一不可，但是首先是通過(guò)加壓切入才產(chǎn)生的扭矩負載，因此在旋挖所有主工況動(dòng)作中加壓最大，因此只有控制好加壓方力度及施壓時(shí)間，才能發(fā)揮鉆機最佳性能。
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